O Salão de Detroit, conhecido pela sigla Naias (de North American International Auto Show) é também famoso por dar o pontapé inicial no ano da indústria automotiva. A edição 2013 abre as portas nesta segunda-feira (14), para a imprensa, e, no próximo sábado, para o público.
O G1 realiza a cobertura completa, direto dos Estados Unidos, e preparou uma lista dos principais lançamentos anunciados e também os esperados para a edição deste ano. Confira abaixo.
Audi SQ5 a gasolina
O SUV esportivo, lançado com motor turbodiesel na Europa, agora com propulsor 3.0 a gasolina para alcançar outros mercados, como o do Brasil. Dias antes do salão, a importadora brasileira confirmou a chegada do modelo até o fim deste ano. O bloco V6 de 2.995 cilindradas, com 354 cv de potência, faz o SQ5 ir de a 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, informa a marca. O câmbio é automático, de 8 velocidades.
Bentley Continental GT Speed Convertible
O conversível recebe todos os apetrechos da gama, como o desenho da grade do radiador e o motor biturbo W12 6.0 (48 válvulas) de 625 cavalos de potência e 81,5 kgfm de torque máximo. Assim, o carro faz de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, diz a marca. A velocidade máxima é de 325 km/h, sendo que 160 km/h são atingidos em 9,7 segundos.
BMW Série 1 Edição Lifestyle
A montadora alemã mostrará em Detroit o seu modelo de entrada com um pacote chamado Lifestyle (estilo de vida, em inglês) que inclui a pintura em cor exclusiva e rodas de liga leve de 18 polegadas tanto para o cupê quanto para a versão conversível. Os bancos serão em couro marrom, em contraste com costura branca, e haverá volante esportivo também revestido em couro. O painel ganhará detalhes em madeira.
BMW Série 4 Concept
A atração mais importante da marca promete ser o conceito Série 4, que servirá de base para a inauguração de uma gana acima do Série 3. Em comparação com o "irmão", o conceito de sedã é maior em largura, comprimento e entre-eixos. Porém, é mais baixo. A montadora também promete um interior luxuoso.
BMW M6 Grand Coupe
O M6 promete oferecer espaço generoso aos dois passageiros que pode acomodar no banco traseiro. Sob o capô está um motor turbo V8 de 567 cavalos e 69,4 kgfm de torque, combinado com a transmissão de dupla embreagem.
BMW Z4 reestilizado
O conversível agora tem uma nova opção de versão de entrada. O Z4 sDrive18i conta com motor 2.0 turbo de 158 cv, com opção de câmbio automático.
Chevrolet Silverado
Recém-apresentada nos EUA, a linha 2014 começa a ser produzidas em meados deste ano. Com visual renovado, a picape agora conta com 3 opções de motorização: um 4.3 litros V6, um 5.3 V8 e um 6.2 V8, todos com injeção direta de combustível e combinados com transmissão automática de seis velocidades. A nova Silverado 1500 mira, segundo a própria Chevrolet, a Ford F-Series, a Ram 1500, a Toyota Tundra e a Nissan Titan.
Chevrolet Onix, Spin, Trax...
A GM também quer reforçar em Detroit sua imagem global e vai mostrar lá carros que não são destinados ao mercado norte-americano. Estarão no salão o Onix ("criado sob-medida para o Brasil", descreve a Chevrolet), a Spin, ambos lançados no mercado brasileiro no ano passado, além da minivan Orlando 7 lugares, do sedã compacto Sail, feito para a China, e do SUV compacto Trax, este sim, um dos lançamentos esperados para o Brasil em 2013. Ela já foi apresentada no Salão de Paris, em setembro passado. Ao comentar as atrações da Chevrolet, o blog especializado americano "CarScoop" convidou os seus leitores a opinarem: "vocês acham que algum desses modelos deve vir para cá ou eles devem ficar onde estão?".
Chevrolet Corvette C7
A sétima geração do Corvette foi revelada na véspera do salão. Batizado de Stingray, ele tem um motor V8 com potência de 450 cavalos e é 57% mais leve do que o modelo anterior. Com esse conjunto, vai de 0 a 100 Km/h em menos de quatro segundos, diz a GM.
Dodge Dart GT
A versão um pouco mais esportiva do carro chegará às lojas dos EUA no segundo trimestre pelo preço sugerido de US$ 20.995 (R$ 42.850, na cotação desta terça), excluindo o frete. Ele é equipado com o novo motor 2.4 litros MultiAir2, que desenvolve 185,5 cv e 24 kgfm de torque, combinado com transmissão manual de seis velocidades ou automática, também de seis. A suspensão esportiva do Dart GT conta com sensores.
GMC Sierra
A linha 2014 picape foi apresentada em dezembro passado juntamente com a da Silverado. Como a "irmã", a Sierra terá 3 opções de motorização: um 4.3 litros V6, um 5.3 V8 e um 6.2 V8, todos com transmissão automática de seis velocidades.
Honda Urban SUV Concept
O SUV compacto será o destaque da marca japonesa no salão. Sem dar detalhes técnicos, a montadora adiantou que ele reúne a "esportividade e dinâmica de um SUV, com um funcional e espaçoso interior". Se passar a ser um carro de série e vier para o Brasil, seria mais um concorrente no caminho do Ford EcoSport e do Renault Duster.
Hyundai HCD-14 (conceito)
A montadora sul-coreana faz mistério sobre o sedã, mas diz que ele dará "uma amostra do que será o design de seus futuros veículos premium". A Hyundai afirmou ainda que ele contará com a tecnologia de controle por gestos, algo como o videogame Kinect já possui.
Infiniti Q50
A Infiniti vai mostrar em Detroit, na próxima terça (14), o sedã esportivo de luxo Q50 renovado; Para isso, recrutará até a trupe do Cirque du Soleil.
Kia Quoris
Este o brasileiro já viu, no último Salão de SP. Agora chega a hora de o sedã de luxo ser introduzido no mercado americano.Ele pretende ser uma alternativa mais acessível ao BMW Série 7, com o qual guarda inegável semelhança visual. Com 5,09 m de comprimento, 3,04 m de entreeixos e 1,90 m de largura, o modelo é equipado com motor 3.8 litros V6, de 290 cv.
Lexus IS
A divisão de luxo da Toyota vai apresentar a nova geração da linha IS, já mostrado em fotos com o pacote F-Sport, que será oferecido no IS250, IS350 e IS300h (híbrido). O interior é inspirado no LFA, superesportivo cuja produção, limitada a 500 unidades, foi encerrada em dezembro passado. A Lexus não revelou detalhes da mecânica, mas diz que o IS será o primeiro a oferecer informações de trânsito e tempo gratuitamente,em seu sistema de áudio, em tempo real.
Mercedes-Benz CLA
O cupê de quatro portas foi revelado um dia antes do salão, meses após o protótipo no qual é baseado, o CSC, ter desfilado por salões como os de Paris e o de São Paulo, no ano passado. A versão de produção é um dos modelos cogitados pela montadora em uma eventual retomada da produção de carros no Brasil.
Mercedes-Benz Classe E
Revelada por fotos no início de dezembro passada, a linha 2014 do Classe E mantém os faróis separados, mas dentro de uma mesma lente, seguindo agora a atual identidade visual da marca. No interior, o painel de instrumentos se alinha a outros modelos da marca, com três displays distintos. Na mesma leva foram reveladas as versões Sport e Luxury (do sedã) e Wagon. No salão, elas estarão acompanhadas do coupé e do conversível. E também do E63 AMG 4MATIC, com pacote esportivo e o novo sistema de tração integral com torque variável.
Mini Paceman John Cooper Works
A versão versão duas portas do crossover Countryman vai aparecer com uma configuração mais esportiva, com motor 1.6 turbo, de 218 cavalos, acoplado a um câmbio manual de seis velocidades – o modelo ainda tem tração integral. As alterações mecânicas ainda contemplam suspensão rebaixada.
Conceito Nissan
A Nissan também faz mistério em torno de sua principal atração em Detroit, revelando apenas as linhas do conceito que deverá servir de base para a nova geração do utilitário Murano. A montadora anunciou dias atrás que o modelo passará a ser fabricado nos Estados Unidos, na planta de Canton, também no estado de Michigan.
Nissan Leaf 2013
Lançado em novembro passado no Japão, o modelo 2013 do elétrico teve a versão de entrada barateada (cerca de US$ 5 mil a menos) e passará a ser fabricado também nos EUA, no estado do Tennessee, onde também será produzida a bateria de íon-lítion que o equipa. O carro ganhou ainda um carregador "duas vezes mais rápido que o do modelo anterior", segundo a Nissan.
Nissan Versa hatch
Aparentemente não se trata de uma versão do sedã compacto, mas o hatchback que a montadora vem mostrando apenas em partes leva esse nome. Será o Versa Note, cujo sobrenome remete ao hatch que já existe no Japão e no qual o carro a ser mostrado em Detroit deverá se basear.
Shelby GT500 Super Snake
A versão traz um novo kit alargador da carroceria, como o que foi visto no Shelby GT500 Cobra especial, produzido em unidade única como tributo a Carroll Shelby, que permite o uso de pneus ultralargos na traseira, nas medidas 345 ou 355.
Shelby EcoBoost
A Shelby mostrará no salão uma versão do Mustang com motor EcoBoost, desenvolvido pela Ford. O bloco, de menor volume (ainda não foi divulgado qual equipará o muscle-car), oferece a potência de motores maiores, seguindo a tendência do "downsizing". A Ford já colocou o EcoBoost no EcoSport (vendido na China), no Fusion e no Focus.
Toyota Furia
A Toyota esconde detalhes e, antes do salão, só divulgou "teasers" do Furia, conceito que será revelado em Detroit. É possível notar a presença de fibra de carbono no conjunto, como em seu spoiler traseiro. As lanternas e faróis mostram visual agressivo e esportivo, porém, as linhas gerais do carro, mostradas apenas pela silhueta, sugerem ser um sedã esportivo.
Volkswagen Passat Performance Concept
A principal mudança feita pela montadora alemã para este conceito do Passat está sob o capô: um motor 1.8 turbo TSI que entrega 253 cv combinado com uma transmissão automática de seis velocidades que, até então, não era oferecido nos EUA.
Volkswagen SUV
O principal destaque da VW no salão será um conceito de SUV de 7 lugares que ficaria entre o Tiguan e o Touareg. Nenhuma imagem oficial havia sido divulgada até a véspera do evento, mas as especulações eram muitas. Havia reportagens apontando que o utilitário seria produzido na nova plataforma MQB, de onde vem o Golf. Ou que será feito na mesma plataforma do Passat americano.
Salão ganha mais peso
Ganhando mais importância depois da crise econômica que assolou a cidade, berço de montadoras norte-americanas, em 2008 e 2009, o evento tem sido palco de muitas novidades, sobretudo para o mercado local, o segundo maior do mundo. Porém, a "ponte" com o Brasil tem acontecido, ainda que com frequência bem menor do que em salões grandes como os de Frankfurt e Paris. No ano passado, o novo Ford Fusion debutou em Detroit, 11 meses antes de chegar ao mercado brasileiro. O mesmo ocorreu com Mercedes-Benz SL, Audi S4 e Mini Roadster, lançados em Detroit.
Do G1, em São Paulo
Nenhum comentário:
Postar um comentário